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Trial

Ein Trial-Motorrad ist in der Regel ein nicht straßenzugelassenes Sportgerät mit den Hubraumklassen: 50, 80, 125, 250, 320 cm³ und enduroähnlichen Zügen, mit dem Parcours im Gelände oder künstliche in Hallen bewältigt werden müssen. Bei den Deutschen Meisterschaften müssen die Fahrzeuge für den Straßenverkehr zugelassen werden. Bis zum Jahre 2004 wurden ausschließlich 2-Takter im Wettkampf gefahren, jedoch haben auch die 4-Takter seit 2005 Einzug gehalten. Als Hersteller sind vertreten: Beta, GasGas, Montesa, Sherco, Scorpa und Xispa. Es gibt aber natürlich auch Oldtimer unter den Trialmotorrädern.

Das Trial wird im Stehen gefahren und hat deswegen keinen Fahrersitz, sondern nur eine "Sitzmulde". Der Motor ist sehr drehfreudig und bis zum dritten Gang kurz übersetzt, insgesamt gibt es meist 6 Gänge. Die ersten drei Gänge werden in den Sektionen benutzt, die weiteren für die Zwischenstrecke. Genaueres gibt es hier.

Da das Trial für ein Motorfahrzeug extrem leicht gebaut ist (zwischen 70 und 80 kg), kann es fast wie ein BMX-Fahrrad oder ein Mountainbike bewegt werden.


Quelle: http://de.wikipedia.org

Trotz widriger Umstände, abgebranntes Clubhaus etc, schaffte es der MSC Ulfenbach Schwierigkeitsgrad, und Fahrspass für den ersten Lauf zur HTJM  2011 zu treffen. Auch die Bewirtung hatte unter den Umständen nicht zu leiden denn der Wettergott  Ba'al, Hadad egal welchen Namen er trägt hatte ein Einsehen und die Sonne lachte.
Tolles Ergebniss für die DMV Trialsportler aus Hessen beim MSC Ulfenbach denn sie standen fast durchweg auf dem Podest bei dem 1 Lauf zur HTJM 2011  in Unterschönmattenwaag (ugs. Schimmel de woog). Lediglich in der Klasse 6 klappte das nach dem freiwilligen Aufstieg aus der Automatikklasse noch nicht so ganz, aber Fahrer und Trainer arbeiten daran.

Die knapp 120 Starter, Jugendliche wie Betreuer konnten sich ab 13 Uhr miteinander messen und schon mal das Terrain in der Klasse abstecken. Das Ergebnis aus der Sicht DMV Hessen lässt sich absolut sehen und zeugt von guter Jugendarbeit in den Vereinen.(DMVHessen)

Die DMV Top's
Alle Ergebnisse unter der Partnerseite www.htjm.de
Jugend:
Klasse A-Automatik
1. Kahl, Sebastian MSVg Hammelbach
Klasse 6 Neulinge
10. Richter, Celina. MSVg Hammelbach  
11. Höhner, Jonas. MSVg Hammelbach
Klasse 5  Fortgeschrittene
3. Richter, Dennis, MSVg Hammelbach
Klasse 4 Spezialisten
1. Sattler, Antonio MSVg Hammelbach
3. Sattler, Patrick MSVg Hammelbach
4. Ballmaier, Adrian  MSVg Hammelbach
Klasse 3 Experten
1. Melchiori, Sandro MSVg Hammelbach
5. Tegel, Devin MSC Klein-Krotzenburg
Klasse 2 Meister
 1. Schmitt, Andre MSVg Hammelbach
 2. Lachetta, Patrick  MSC Dilltal-Aßlar

Betreuer:
Klasse 9 Neulinge Betreuer
2. Schmitt, Jürgen DMV
5. Kühn, Dirk MC Hermannstein
Klasse 8 Fortgeschrittene Betreuer
1. Richter, Mathias MSVg Hammelbach
2. Koci, Jan  MC Hermannstein
Klasse 4B Spezialisten Betreuer
2. Sattler, Bernd  MSV Hammelbach
5. Heuschkel, Matthias   IMS Schlierbachtal
Klasse 3B Experten Betreuer
1. Oberst, Kai-Christi. MC Hermannstein
2. Müller, Marc MSC Großheubach
3. Krämer,Willi MSC Großheubach
Klasse 2B Meister Betreuer
1. Sattler, Andre MSV Hammelbach
2. Daum, Ulrich IMS Schlierbachtal
3. Harnischfeger, Maxi. MSC Großheubach

Bilder Markus Mörgenthaler ©


Aktuell aus organisatorischen Gründen muss der MC Heringen/ Werratal den 4 + 5 Lauf zur HTJM Meisterschaft verlegen. Neues Datum für die 2 HTJM-Läufe in Heringen sind der 18. u. 19.6.2011, eine Woche später als geplant.

Fahrerstand der HTJM 2011 ist online unter www.htjm.de zu finden.

Einspruchsfrist bis zum 20.03.2011 24: 00Uhr

Die Hessische Motorsport-Jugend (hmj) führt einen

JUGENDTRIAL-FAHRERLEHRGANG für die Klassen

  • Automatik,
  • 6 Neulinge,
  • 5 Fortgeschrittene,
  • 4 Spezialisten,
  • 3 Experten
  • 2 Meister

(Klassenbezeichnung in Hessen und Thüringen) vom 18.07.-22.07.2011 durch.
Im Downloadbereich findet Ihr die kompletten unterlagen! oder KLICK mich

Die ersten Fahrermeldungen zur Hessischen - Thüringischen - Jugendtrial - Meisterschaft 2011 kurz HTJM sind online.
Zu finden unter

   
   

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