Motocross bei Nacht; dieses seltene Ereignis konnten Fahrer und Zuschauer am vergangenen Wochenende beim MSC Aufenau miterleben. Der Verein richtete im Rahmen des MX Hessencups das erste Flutlicht Motocross Hessens aus und erhielt für die Veranstaltung viel Zuspruch von Fahrern und Zuschauern. Mit Feuerwerk und Renndisco legte sich der Verein ordentlich ins Zeug um eine vielseitige Veranstaltung für Jung und Alt auf die Beine zu stellen. Für die notwendige Streckenausleuchtung sorgten THW und örtliche Feuerwehren.

 

Über 200 Fahrer gingen am Rennwochenende an den Start, wobei neben den eingeschriebenen Hessencup Fahrern auch zahlreiche schnelle Fahrer aus anderen Rennserien antraten. Am Rennsamstag starteten die Trainingsläufe bei Tageslicht um 14:30 Uhr. Hier war der Aufenauer Vereinsfahrer Henri Heise in der MX2-Klasse besonders schnell und sicherte sich überraschenderweise die Pole Position. Im Wertungslauf musste er sich mit Rang 7 unter anderem seinem Vereinskollegen Marvin Röder (5) geschlagen geben, schnellster Fahrer war Yannis Appel. In der hubraumstarken MX1-Klasse sicherte sich Joshua Enders den Sieg vor Jonas Böttcher vom MRSC Mernes. Daniel Schäffer vom MSC Aufenau wurde achter. Auf vier Rädern sicherte sich Alexander Freund  (ebenfalls MSC Aufenau) den dritten Gesamtrang in der Quad-Klasse; schneller waren nur Julian Haas und Manfred Zienecker.

Am Rennwochenende bestand die größte Herausforderung für den Veranstalter darin, für eine ausreichende Beleuchtung der gesamten Motocross Strecke zu sorgen. „Natürlich ist es nicht möglich, die gesamte Strecke komplett homogen und taghell auszuleuchten, aber nach Rücksprache mit einigen Fahrern war die Ausleuchtung absolut ausreichend“, so Pressesprecher Lukas Schell. An den recht dunklen Stellen der Strecke war durch den Einsatz von Reservescheinwerfern nach dem ersten Rennlauf nachgebessert worden, sodass die Rundenzeiten in den jeweiligen Klassen nur etwa 5 Sekunden länger waren als bei Tageslicht. Leider mussten trotz gut ausgeleuchteter Strecke die zweiten Wertungsläufe der MX1- und MX2-Klasse aufgrund von heftigem Nebel gegen 24:00 Uhr abgebrochen werden: Durch den schnell aufziehenden Starknebel war die Sicht für die Fahrer stark eingeschränkt. Darüber hinaus war kein Sichtkontakt mehr zwischen Rennleitung, Streckenposten und Sanitätsdienst möglich, weshalb der von der Rennleitung entschiedene Rennabbruch nicht zur Diskussion stand. Fahrer und Zuschauer kamen jedoch nach eigenen Angaben bereits zuvor auf Ihre Kosten: Die meisten Fahrer waren noch niemals zuvor unter Flutlicht Motocross gefahren und für einen Großteil der Zuschauer war eine Flutlicht Motocross Veranstaltung ebenfalls ein absolutes Novum.

 

Der Rennsonntag fand von 08:00 bis 18:00 Uhr komplett bei Tageslicht statt. Für den MSC Aufenau holten Marvin Röder (1) und Daniel Schäffer (2) in der hubraumoffenen Open-Klasse einen Doppelsieg. Lukas Schmidt fuhr in der 85 ccm Jugendklasse auf drei. Weiterhin ging der erste Vorsitzende Karl Seipel in der Classic Klasse erfolgreich an den Start und es wurden weitere Rennläufe für Hobbyfahrer und Jugendliche ausgetragen. Der Höhepunkt der Veranstaltung war jedoch ganz klar der Rennsamstag mit den Flutlichtrennen. Die Ergebnisse aller Trainings- und Rennläufe können online unter www.mx-hessencup.de/ergebnisse eingesehen werden.

Wird der MSC Aufenau nächstes Jahr wieder ein Flutlicht Motocross ausrichten? Das bleibt zu klären. Natürlich bedeutet ein solches Rennen einen erheblichen Mehraufwand im Gegensatz zu einer normalen Motocross-Veranstaltung bei Tageslicht. Die Zeichen für eine Fortsetzung der begonnenen Erfolgsgeschichte Flutlicht Motocross stehen jedoch gut. Auf der nächsten Vorstandssitzung werden die Verantwortlichen des Vereins darüber abstimmen.

 

 

Dieses Mal können beim Riedring Revival auch Laien ihre Runde drehen.

 

 

Jetzt läuft der Count Down zum 3. Riedring Revival am nächsten Wochenende, dem 26. und 27. August. Und das sollte dieses Mal vor allem alle die kribbelig machen, die ein angemeldetes Motorrad bis Baujahr 1965 besitzen. Denn erstmals bei den diesjährigen Präsentationsläufen - in Erinnerung an die historischen Lorscher Motorradrennen der 1950er Jahre - kann jedermann mitmachen.

Am Sonntag, den 27. August um 14 Uhr, startet der Sonderlauf für alle zugelassenen Motorräder bis Baujahr 1965. Wer das erfüllt und mitmachen möchte, benötigt dazu dann nur noch eine Starterlaubnis für 10 Euro, die er sich am Samstag und Sonntag beim Rennbüro auf der Marktmeile abholen kann – und los geht’s. „Wir haben damit auf einen immer wieder geäußerten Wunsch aus dem Publikum reagiert“, so die Veranstalter vom Deutschen Motorsport Verband DMV. Neugierig ist man in jedem Fall, welche zweirädrigen „Schätzchen“ man damit auf den Riedring locken wird.

Die wie immer liebevoll gemachte Sonderausstellung – dieses Mal rund um die 50er Jahre – findet wieder im Foyer der Behindertenhilfe Bergstraße statt Denn sie wird bereits am Samstag ab 16 Uhr eröffnet und kann somit samstags und sonntags besucht werden. Auch das illustre Kaufangebot auf der Ludwig Gärtner-Straße wurde weiter aufgepeppt: Zur 50er Jahre-Frisörin und dem Kleiderladen à la Rock’n Roll ist noch ein lupenreiner Shop für die berühmten Petticoats gekommen.

 

Überhaupt macht auch der Samstag dieses Jahr viel her: Ab 16 Uhr kann alles besichtigt (und leergekauft!)werden. Ab 18 Uhr werden die Fahrer und ihre Motorräder einzeln vorgestellt und stilechte Musik der Zeit wird zusätzlich für das richtige Riedring-Gefühl am Abend vor den Präsentationsläufen sorgen. „Wir möchten die Leute einladen, ihren Riedring schon am Samstagnachmittag und -abend zu genießen und sich zusammen mit den Motorradfahrern einzustimmen auf den Sonntag“, begründen die Organisatoren das erweiterte Angebot. Dann werden auch wieder verschiedene einstige Motorsport-Berühmtheiten nach Lorsch kommen. Natürlich wird die Feuerwehr mit ihren historischen Fahrzeugen dabei sein, der Hanomag-Club Mittershausen konnte zum Mitmachen begeistert werden und schließlich wird der Suzuki Showtruck für große Augen sorgen.

Wer weitere Einzelheiten zum Programm wissen möchte, sollte die Homepage www.riedring-revival.de besuchen. Das Programmheft selbst wird für 2,50 Euro ab Samstag auf dem Riedring zum Kauf angeboten. Der Eintritt zum gesamten Motorradspektakel ist frei.

 

Das 3. Lorscher Riedring Revival findet am 26. und 27. August an der historischen Rennstrecke ganz im Süden Lorschs statt (Starkenburgring, Seehofstraße). 

Am Samstag ab 16 Uhr öffnen das Fahrerlager und die kleine Marktmeile rund um den Motorradsport der 50er und 60er Jahre. Ebenso ist ab dann die Ausstellung zu „Lorsch in den  50er Jahren“ geöffnet (Foyer der Behindertenhilfe Bergstraße und ab 18 Uhr werden die Fahrer und Fahrzeuge vorgestellt.

 

Am Sonntag beginnen die Präsentationsläufe um 10 Uhr. Um 14 Uhr gibt es erstmals einen Sonderlauf zugelassener Motorräder bis 1965, an dem sich jedermann nach informeller Anmeldung (kostet 10,00 €) beim Rennbüro im Fahrerlager beteiligen kann. 

Noch werden Helferinnen und Helfer gesucht, die am Sonntagmorgen und Abend beim Aufbau bzw. Abbau der Rennstrecke helfen. Bitte melden bei dem stellvertretenden Betriebshofleiter der Stadt Lorsch,  Stephan Baumgartner (Fon 0 62 51.59 67-572 oder unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!).

 

Die Initiatoren Stadt Lorsch und Deutscher Motorsport Verband DMV erinnern mit diesem Ereignis an die große Vergangenheit Lorschs als Kaderschmiede des motorisierten Zweiradsportes zwischen 1950 und 1955.

 

 

Text/Fotos: Pressestelle der Stadt Lorsch im Kultur- und Tourismusamt, Fon 0 62 51/59 67-5 01, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!